New Expressway: उत्तर प्रदेश सरकार राज्य में एक और बड़ा इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट शुरू करने की तैयारी में है। इस बार योजना है गोरखपुर-शामली-पानीपत एक्सप्रेसवे के निर्माण की, जो पूरे प्रदेश के 22 जिलों से होकर गुजरेगा। इस एक्सप्रेसवे के बनने से न केवल युवाओं के लिए नए रोजगार के अवसर बढ़ेंगे, बल्कि राज्य की अर्थव्यवस्था में भी सुधार आएगा।

एलाइनमेंट सर्वेक्षण का कार्य अंतिम चरण में 

इस परियोजना के लिए अब 22 जिलों का एलाइनमेंट सर्वेक्षण अपने अंतिम चरण में है। पहले दो सर्वे पूरे हो चुके हैं और अलग-अलग डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) तैयार की जा रही है। इन रिपोर्टों से यह तय होगा कि कितने पुल, ओवरब्रिज और फ्लाईओवर की आवश्यकता होगी। अनुमान है कि यह प्रक्रिया लगभग तीन महीने में पूरी हो जाएगी। New Expressway

2 चरणों में होगा निर्माण 

इस एक्सप्रेसवे का निर्माण दो चरणों में किया जाएगा। पहले चरण में पानीपत-शामली से पुवायां तक लगभग 450 किलोमीटर की दूरी का निर्माण होगा, जबकि दूसरे चरण में पुवायां से गोरखपुर तक लगभग 300 किलोमीटर में निर्माण होगा। इसके पूरा होने के बाद यूपी का पूर्वी और पश्चिमी हिस्सा सीधे जुड़ जाएगा और गोरखपुर से शामली तक यात्रा का समय सात से आठ घंटे तक घट जाएगा। New Expressway

यहां से होकर गुजरेगा 

पहले हुए सर्वे में गोरखपुर से बस्ती, गोंडा और सीतापुर रूट तय किया गया था। लेकिन अब नए सिरे से एलाइनमेंट निर्धारित किया जा रहा है। संभावना है कि नया रूट नेपाल की सीमा के पास के जिलों से होते हुए लखनऊ, सीतापुर, बरेली और मेरठ होते हुए शामली तक जाएगा। एनएचएआई के अधिकारियों ने बताया कि एलाइनमेंट सर्वेक्षण जल्द पूरा हो जाएगा और इसके बाद DPR तैयार कर शासन को भेजी जाएगी। New Expressway

सर्वे की जिम्मेदारी पहले एनएचएआई, रायबरेली को दी गई थी, लेकिन अब यह योजना अयोध्या को सौंपी गई है। पहले यह एक्सप्रेसवे केवल शामली तक बनने वाला था, लेकिन अब इसे पानीपत तक विस्तारित किया जा रहा है। गोरखपुर में एलाइनमेंट सर्वे के लिए करीब 50 गांवों से गुजरने की संभावना है और इसके लिए जिला प्रशासन से भू-राजस्व अभिलेख मांगे गए हैं। New Expressway

ये जिले जुड़ेंगे आपस में 

नए एक्सप्रेसवे से मुजफ्फरनगर, मुरादाबाद, पानीपत, शामली, रामपुर, बरेली, पीलीभीत, लखीमपुर खीरी, शाहजहांपुर, बहराइच, श्रावस्ती, बस्ती और गोरखपुर जिले जुड़ेंगे। इसके निर्माण से औद्योगिक शहरों और छोटे कस्बों में प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रोजगार बढ़ेंगे, मालवाहन की लागत घटेगी, राष्ट्रीय राजमार्गों पर भीड़ कम होगी और सड़क हादसों की संभावना में भी कमी आएगी। New Expressway