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                <title>Mukundra Hills Tiger Length - Swatantra Prabhat</title>
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                <title>भारत को मिलने जा रही पहली 8-लेन सुरंग, जानें क्या है खास </title>
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                        <![CDATA[<p></p>
<p><span class="cf0">देशवासियों</span> <span class="cf0">के</span> <span class="cf0">लिए</span> <span class="cf0">एक</span> <span class="cf0">बड़ी</span> <span class="cf0">और</span> <span class="cf0">गर्व</span> <span class="cf0">की</span> <span class="cf0">खबर</span> <span class="cf0">सामने</span> <span class="cf0">आई</span> <span class="cf0">है</span><span class="cf0">। </span><span class="cf0">भारत</span> <span class="cf0">की</span> <span class="cf0">पहली</span><span class="cf0"> 8-लेन </span><span class="cf0">सुरंग</span> <span class="cf0">अब</span> <span class="cf0">अपने</span> <span class="cf0">अंतिम</span> <span class="cf0">चरण</span> <span class="cf0">में</span> <span class="cf0">है</span> <span class="cf0">और</span> <span class="cf0">उम्मीद</span> <span class="cf0">है</span> <span class="cf0">कि</span> <span class="cf0">दिसंबर</span><span class="cf0"> 2025 </span><span class="cf0">तक</span> <span class="cf0">यह</span> <span class="cf0">यातायात</span> <span class="cf0">के</span> <span class="cf0">लिए</span> <span class="cf0">खोल</span> <span class="cf0">दी</span> <span class="cf0">जाएगी</span><span class="cf0">। </span><span class="cf0">यह</span> <span class="cf0">सुरंग</span> <span class="cf0">दिल्ली-मुंबई</span> <span class="cf0">एक्सप्रेसवे</span> <span class="cf0">के</span> <span class="cf0">कोटा-दिल्ली</span> <span class="cf0">रूट</span> <span class="cf0">पर</span> <span class="cf0">स्थित</span> <span class="cf0">है</span> <span class="cf0">और</span> <span class="cf0">इसका</span> <span class="cf0">निर्माण</span> <span class="cf0">कार्य</span> <span class="cf0">लगभग</span> <span class="cf0">पूरा</span> <span class="cf0">हो</span> <span class="cf0">चुका</span> <span class="cf0">है</span><span class="cf0">।</span></p>
<h3><strong><span class="cf0">कहां</span> <span class="cf0">बन</span> <span class="cf0">रही</span> <span class="cf0">है</span> <span class="cf0">यह</span> <span class="cf0">सुरंग</span><span class="cf0">?</span></strong></h3>
<p><span class="cf0">यह</span> <span class="cf0">टनल</span><span class="cf0"> राजस्थान के </span><span class="cf0">मुकुंदरा</span> <span class="cf0">हिल्स</span><span class="cf0"> के नीचे बनाई जा रही है, जो एक संरक्षित टाइगर रिजर्व क्षेत्र है। यह क्षेत्र </span><span class="cf0">पर्यावरणीय</span><span class="cf0"> दृष्टि से बेहद संवेदनशील है, इसलिए सुरंग का डिज़ाइन इस तरह किया</span></p>...]]>
                    </description>
                
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                        <![CDATA[<a href="https://www.swatantraprabhat.com/article/156636/know-the-first-8-lane-tunnel-going-to-meet-india"><img src="https://www.swatantraprabhat.com/media/400/2025-10/tunnel.jpg" alt=""></a><br /><p></p>
<p><span class="cf0">देशवासियों</span> <span class="cf0">के</span> <span class="cf0">लिए</span> <span class="cf0">एक</span> <span class="cf0">बड़ी</span> <span class="cf0">और</span> <span class="cf0">गर्व</span> <span class="cf0">की</span> <span class="cf0">खबर</span> <span class="cf0">सामने</span> <span class="cf0">आई</span> <span class="cf0">है</span><span class="cf0">। </span><span class="cf0">भारत</span> <span class="cf0">की</span> <span class="cf0">पहली</span><span class="cf0"> 8-लेन </span><span class="cf0">सुरंग</span> <span class="cf0">अब</span> <span class="cf0">अपने</span> <span class="cf0">अंतिम</span> <span class="cf0">चरण</span> <span class="cf0">में</span> <span class="cf0">है</span> <span class="cf0">और</span> <span class="cf0">उम्मीद</span> <span class="cf0">है</span> <span class="cf0">कि</span> <span class="cf0">दिसंबर</span><span class="cf0"> 2025 </span><span class="cf0">तक</span> <span class="cf0">यह</span> <span class="cf0">यातायात</span> <span class="cf0">के</span> <span class="cf0">लिए</span> <span class="cf0">खोल</span> <span class="cf0">दी</span> <span class="cf0">जाएगी</span><span class="cf0">। </span><span class="cf0">यह</span> <span class="cf0">सुरंग</span> <span class="cf0">दिल्ली-मुंबई</span> <span class="cf0">एक्सप्रेसवे</span> <span class="cf0">के</span> <span class="cf0">कोटा-दिल्ली</span> <span class="cf0">रूट</span> <span class="cf0">पर</span> <span class="cf0">स्थित</span> <span class="cf0">है</span> <span class="cf0">और</span> <span class="cf0">इसका</span> <span class="cf0">निर्माण</span> <span class="cf0">कार्य</span> <span class="cf0">लगभग</span> <span class="cf0">पूरा</span> <span class="cf0">हो</span> <span class="cf0">चुका</span> <span class="cf0">है</span><span class="cf0">।</span></p>
<h3><strong><span class="cf0">कहां</span> <span class="cf0">बन</span> <span class="cf0">रही</span> <span class="cf0">है</span> <span class="cf0">यह</span> <span class="cf0">सुरंग</span><span class="cf0">?</span></strong></h3>
<p><span class="cf0">यह</span> <span class="cf0">टनल</span><span class="cf0"> राजस्थान के </span><span class="cf0">मुकुंदरा</span> <span class="cf0">हिल्स</span><span class="cf0"> के नीचे बनाई जा रही है, जो एक संरक्षित टाइगर रिजर्व क्षेत्र है। यह क्षेत्र </span><span class="cf0">पर्यावरणीय</span><span class="cf0"> दृष्टि से बेहद संवेदनशील है, इसलिए सुरंग का डिज़ाइन इस तरह किया गया है कि वन्यजीवों और </span><span class="cf0">जैव</span> <span class="cf0">विविधता</span><span class="cf0"> को कोई नुकसान न पहुंचे।</span></p>
<p><span class="cf1">इस सुरंग की </span><span class="cf0">लंबाई लगभग 5 किलोमीटर और चौड़ाई 22 मीटर है। प्रत्येक दिशा में 4-4 लेन, यानी कुल 8 लेन है वाहन यहां 120 </span><span class="cf0">किमी</span><span class="cf0"> प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकेंगे। </span></p>
<h3><strong><span class="cf0">सफर होगा अब और भी आसान</span></strong></h3>
<p><span class="cf0">वर्तमान में </span><span class="cf0">मुकुंदरा</span> <span class="cf0">हिल्स</span><span class="cf0"> को पार करने के लिए वाहन चालकों को लगभग 60 किलोमीटर का अतिरिक्त रास्ता तय करना पड़ता है, जो सवाई </span><span class="cf0">माधोपुर</span><span class="cf0"> के रास्ते होकर </span><span class="cf0">लालसोट</span><span class="cf0"> से होकर गुजरता है। सुरंग चालू होने के बाद वाहन सीधे कोटा की ओर बढ़ सकेंगे और यात्रा का समय लगभग 3 घंटे से घटकर सिर्फ 1 घंटा रह जाएगा। इससे दिल्ली और कोटा के बीच </span><span class="cf0">की</span> <span class="cf0">दूरी</span><span class="cf0"> व </span><span class="cf0">समय</span> <span class="cf0">दोनों</span> <span class="cf0">में</span> <span class="cf0">बड़ी</span> <span class="cf0">बचत</span> <span class="cf0">होगी</span><span class="cf0">।</span></p>
<p><span class="cf0">यह</span> <span class="cf0">सुरंग</span> <span class="cf0">इस</span> <span class="cf0">तरह</span> <span class="cf0">से</span> <span class="cf0">डिज़ाइन</span> <span class="cf0">की</span> <span class="cf0">गई</span> <span class="cf0">है</span> <span class="cf0">कि</span> <span class="cf0">वन्यजीवों</span> <span class="cf0">के</span> <span class="cf0">प्राकृतिक</span> <span class="cf0">आवागमन</span> <span class="cf0">पर</span> <span class="cf0">कोई</span> <span class="cf0">असर</span><span class="cf0"> न </span><span class="cf0">पड़े</span><span class="cf0">। सुरंग के ऊपर वन्यजीवों के लिए </span><span class="cf0">क्रॉसिंग</span><span class="cf0"> और </span><span class="cf0">मूवमेंट</span><span class="cf0"> के विशेष प्रावधान किए गए हैं। न ही वन क्षेत्र काटा गया है और न ही निर्माण कार्य से प्राकृतिक संसाधनों को नुकसान हुआ है।</span></p>
<h3><strong><span class="cf0">बारिश बनी थी बाधा, अब अंतिम चरण में निर्माण</span></strong></h3>
<p><span class="cf0">दौसा</span> <span class="cf0">सेक्शन</span><span class="cf0"> के परियोजना निदेशक भरत सिंह ने जानकारी दी कि भारी बारिश के कारण कुछ समय के लिए निर्माण कार्य को रोकना पड़ा था, लेकिन अब सभी तकनीकी काम लगभग पूरे हो चुके हैं। अब परियोजना अपने अंतिम चरण में है, और दिसंबर 2025 से इसमें वाहनों की आवाजाही शुरू होने की उम्मीद है।</span></p>
<p><span class="cf0">यह सुरंग भारत की </span><span class="cf0">इंफ्रास्ट्रक्चर</span><span class="cf0"> क्षमताओं और इंजीनियरिंग दक्षता का एक अनोखा उदाहरण बनने जा रही है। इससे न केवल दिल्ली-मुंबई </span><span class="cf0">एक्सप्रेसवे</span><span class="cf0"> को गति मिलेगी, बल्कि यह पर्यावरण-संवेदनशील क्षेत्रों में सतत विकास का बेहतरीन </span><span class="cf0">मॉडल</span><span class="cf0"> भी पेश करेगी।</span></p>
<p></p>]]>
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                                                            <category>देश</category>
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                <pubDate>Mon, 06 Oct 2025 11:04:52 +0530</pubDate>
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                        <![CDATA[Sandeep Kumar ]]>
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