Ganga-Yamuna Expressway: ग्रेटर नोएडा में गंगा एक्सप्रेसवे को यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाले लिंक एक्सप्रेसवे के निर्माण की प्रक्रिया तेज हो गई है। यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (यीडा) ने इसके लिए 16 गांवों की करीब 740 एकड़ भूमि खरीदने का सर्वे पूरा कर लिया है। जनवरी से जमीन खरीद की प्रक्रिया शुरू कर दी जाएगी। यह 74.3 किलोमीटर लंबा लिंक एक्सप्रेसवे नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट को भी सीधे जोड़ेगा।

यूपीडा करेगा निर्माण

उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (यूपीडा) इस लिंक एक्सप्रेसवे का निर्माण करेगा। यह एक्सप्रेसवे गंगा एक्सप्रेसवे के बुलंदशहर जिले के सियाना क्षेत्र (किमी 44.3) से शुरू होकर यमुना एक्सप्रेसवे के किमी 24.8 पर सेक्टर-21 फिल्म सिटी के पास जुड़ेगा। इसका लगभग 20 किलोमीटर हिस्सा यीडा क्षेत्र में आएगा, जिसमें से करीब 9 किलोमीटर एलिवेटेड होगा।

स्थानीय लोगों की सुविधा के लिए सर्विस रोड भी बनाई जाएगी, जिससे आसपास के गांवों और क्षेत्रों में आवागमन बेहतर होगा। यीडा द्वारा खरीदी गई जमीन यूपीडा को सौंपी जाएगी और निर्माण कार्य भी यूपीडा ही कराएगा।

56 गांवों की जमीन होगी शामिल

पूरी परियोजना 56 गांवों की भूमि पर विकसित की जाएगी। इनमें गौतमबुद्ध नगर के 8 और बुलंदशहर के 48 गांव शामिल हैं। बुलंदशहर जिले में 14 गांव खुर्जा तहसील के होंगे, जबकि शेष बुलंदशहर, सियाना और शिकारपुर तहसीलों में आएंगे। परियोजना पर कुल करीब 4000 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है, जबकि यीडा क्षेत्र में भूमि अधिग्रहण पर लगभग 1200 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे।

दिल्ली-मुंबई से आगरा तक कनेक्टिविटी होगी आसान

गंगा एक्सप्रेसवे के यमुना एक्सप्रेसवे से जुड़ने के बाद मेरठ से नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे और आगरा तक का सफर और अधिक सुगम हो जाएगा। इस लिंक के माध्यम से मेरठ से प्रयागराज तक भी सीधी सड़क कनेक्टिविटी मिलेगी। नोएडा एयरपोर्ट से जुड़ने के बाद गंगा एक्सप्रेसवे की उपयोगिता और बढ़ेगी। साथ ही यह लिंक एक्सप्रेसवे यमुना सिटी के औद्योगिक सेक्टर 28, 29, 32 और 33 को भी सीधे जोड़ेगा।

इन गांवों की जमीन होगी अधिग्रहित

लिंक एक्सप्रेसवे के लिए गौतमबुद्ध नगर जिले की जेवर तहसील के मेहंदीपुर बांगर, भाईपुर ब्रहमनान, रबूपुरा, भुन्नातगा, म्याना, फाजिलपुर और कल्लूपुरा गांवों की जमीन ली जाएगी।

खुर्जा तहसील में अमानुल्लापुर उर्फ मारहरा, इनायतपुर उर्फ मधुपुरा, कपना, भगवानपुर, हसनपुर लडूकी, बीघेपुर, सनैता शफीपुर, भदौरा, वरतौली, खवरा, धरारी, दीनौल, खलसिया चूहरपुर, विचौला और धरांऊ शामिल हैं।
इसके अलावा बुलंदशहर तहसील के औरंगाबाद, हिंगथला उर्फ भावसी, चरौरा मुस्तफाबाद, सैदपुरा, इस्माइला, सराय छबीला, अडौली, दोहली, चिरचिटा, मामन खुर्द, मामनकुलां, भाईपुर, ऐमनपुर, कलौली, बंगला पूठरी, पिपाला इखलासपुर, मूडीवकापुर और चिरचिटा की जमीन भी परियोजना में आएगी।

यीडा सीईओ का बयान

यीडा के सीईओ आर.के. सिंह ने बताया कि गंगा एक्सप्रेसवे को यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए 74 किलोमीटर लंबा लिंक एक्सप्रेसवे बनाया जाना है। इसके लिए यीडा क्षेत्र के 16 गांवों की 740 एकड़ भूमि की जरूरत है। सर्वे पूरा हो चुका है और जनवरी से जमीन खरीद की प्रक्रिया शुरू कर दी जाएगी।

Ganga Expressway: मेरठ से प्रयागराज तक बनने वाला गंगा एक्सप्रेसवे अब लगभग तैयार हो चुका है। हसनपुर तहसील क्षेत्र में इसका निर्माण कार्य पूरी तरह से पूरा कर लिया गया है, अब केवल फिनिशिंग का काम बाकी है, जो अंतिम चरण में है। यदि सब कुछ योजना के अनुसार चलता है तो एक महीने के भीतर हाईवे पर वाहन दौड़ने लगेंगे।

अधिकारियों के मुताबिक, 23.60 किमी लंबे इस खंड का निर्माण कार्य 12 अक्टूबर 2025 तक पूर्ण किए जाने का लक्ष्य रखा गया है। यहां सड़क निर्माण, लाइटिंग और पानी निकासी के लिए पाइपलाइन का काम पूरा किया जा चुका है। बरसात की वजह से कुछ स्थानों पर फिनिशिंग का कार्य रुका था, जिसे अगले एक महीने में समाप्त कर लिया जाएगा।

मंगरौला में हसनपुर-रहरा मार्ग पर ओवरब्रिज और टी-प्वाइंट पूरी तरह से बन चुके हैं। टी-प्वाइंट के दोनों ओर चार टोल बूथ भी बनाए जा चुके हैं। पाइंदापुर में गंगा नदी पर पुल निर्माण भी पूरा कर लिया गया है।

नवंबर में एक्सप्रेसवे के शुरू होने की संभावना

सूत्रों की मानें तो 594 किमी लंबे गंगा एक्सप्रेसवे को नवंबर 2025 में आम लोगों के लिए खोल दिया जाएगा। इसके चालू होने से न केवल मेरठ और प्रयागराज के बीच यात्रा आसान होगी, बल्कि इससे जुड़े कई सामाजिक और व्यावसायिक लाभ भी सामने आएंगे।

Ganga Expressway: गंगा एक्सप्रेसवे की परियोजना अब अपने अंतिम चरण में है और इस साल प्रदेश को इसका बड़ा तोहफा मिलने की उम्मीद है। मेरठ से प्रयागराज तक 594 किलोमीटर लंबा यह एक्सप्रेसवे लगभग पूरा हो चुका है। आने वाले दिनों में यूपीईडा भी टेस्ट ट्रायल करेगा और इसके बाद जल्द ही लोकार्पण की तारीख का ऐलान होने की संभावना है। यह एक्सप्रेसवे पश्चिम को पूरब से जोड़ने वाले 12 जिलों के लोगों के लिए एक महत्वपूर्ण सुविधा साबित होगी।

इस परियोजना की कुल लागत 36,000 करोड़ रुपये है और यह देश का मुंबई–नागपुर एक्सप्रेसवे के बाद दूसरा सबसे लंबा एक्सप्रेसवे होगा। गंगा एक्सप्रेसवे मेरठ से शुरू होकर हापुड़, बुलंदशहर, अमरोहा, संभल, बदायूं, शाहजहांपुर, हरदोई, उन्नाव, रायबरेली, प्रतापगढ़ और प्रयागराज तक फैलेगा। यह 518 गांवों से होकर गुजरेगा और राज्य की कनेक्टिविटी को नया आयाम देगा।

यात्रियों की सुविधा और सुरक्षा का भी पूरा ध्यान रखा गया है। एक्सप्रेसवे पर टोल प्लाजा, सर्विस रोड, स्ट्रीट लाइट्स, डिस्प्ले बोर्ड, हर किलोमीटर पर कैमरे और पेड़-पौधों की रोपाई जैसी सुविधाएँ उपलब्ध होंगी। इसके अलावा बड़े विमानों के उतरने की सुविधा और गंगा तथा रामगंगा पर विशाल पुलों का निर्माण भी किया जा रहा है। शुरुआत में यह एक्सप्रेसवे छह लेन का होगा, जिसे भविष्य में आठ लेन तक बढ़ाने का प्रस्ताव है।

गंगा एक्सप्रेसवे बनने के बाद मेरठ से प्रयागराज की दूरी महज छह से सात घंटे में पूरी की जा सकेगी। यह लंबी दूरी की यात्रा करने वालों के लिए बहुत बड़ा लाभ साबित होगा। स्थानीय निवासी इस महत्वाकांक्षी परियोजना को लेकर बेहद खुश हैं और इसे प्रदेश के लिए एक बड़ी उपलब्धि मानते हैं।

योगी सरकार की यह परियोजना न केवल उत्तर प्रदेश की परिवहन सुविधा को बेहतर करेगी, बल्कि औद्योगिक और वाणिज्यिक कनेक्टिविटी को भी मजबूत करेगी। गंगा एक्सप्रेसवे के लोकार्पण के साथ ही राज्य में एक और ऐतिहासिक एक्सप्रेसवे का निर्माण पूरा हो जाएगा।

New Expressway: उत्तर प्रदेश के जेवर एयरपोर्ट को गंगा एक्सप्रेस-वे से जोड़ने के लिए एक नया लिंक एक्सप्रेस-वे निर्माण का प्रस्ताव है। इसके लिए बुलंदशहर होते हुए एक नया एक्सप्रेस-वे बनेगा, जिसकी अनुमानित लागत 4415 करोड़ रुपये होगी। सरकार ने इस परियोजना के लिए 1000 करोड़ रुपये की बजट में व्यवस्था की है। इस एक्सप्रेस-वे के बनने से मेरठ और बुलंदशहर के लोग सीधे और कम समय में जेवर एयरपोर्ट पहुंच सकेंगे।

76 किलोमीटर लंबा लिंक एक्सप्रेस-वे

यह लिंक एक्सप्रेस-वे करीब 76 किलोमीटर लंबा होगा, जो गंगा एक्सप्रेस-वे से जुड़ा होगा। वर्तमान में आगरा-लखनऊ एक्सप्रेस-वे, पूर्वांचल एक्सप्रेस-वे, और गंगा एक्सप्रेस-वे प्रदेश के पश्चिम से पूर्व तक जा रहे हैं। इस लिंक के जरिए, यमुना एक्सप्रेस-वे के पास बन रहे जेवर एयरपोर्ट को गंगा एक्सप्रेस-वे से जोड़ा जाएगा। इससे प्रदेश के विभिन्न हिस्सों से यात्री आसानी से एक कोने से दूसरे कोने तक पहुंच सकेंगे।

ई-वे हब का निर्माण

बुंदेलखंड और पूर्वांचल एक्सप्रेस-वे पर बढ़ते ट्रैफिक को ध्यान में रखते हुए 12 ई-वे हब बनाने की योजना है। इन हब्स को बुंदेलखंड एक्सप्रेस-वे पर 4 स्थानों और पूर्वांचल एक्सप्रेस-वे पर 8 स्थानों पर बनाया जाएगा। इन हब्स के निर्माण के लिए बजट में 72 करोड़ रुपये (बुंदेलखंड) और 144 करोड़ रुपये (पूर्वांचल) का प्रावधान किया गया है। इससे ट्रैफिक को बेहतर तरीके से संभाला जा सकेगा।

आगरा-लखनऊ एक्सप्रेस-वे का सुदृढ़ीकरण

आगरा-लखनऊ एक्सप्रेस-वे के सुदृढ़ीकरण के लिए 800 करोड़ रुपये का बजट तय किया गया है। इस राशि से एक्सप्रेस-वे की छोटी-छोटी कमियों को ठीक किया जाएगा और इसे और बेहतर बनाया जाएगा। साथ ही, गोरखपुर लिंक एक्सप्रेस-वे पर एडवांस्ड ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम लगाने के लिए 10-10 करोड़ रुपये की व्यवस्था की गई है।

Ganga Expressway: उत्तर प्रदेश की महात्वाकांक्षी परियोजनाओं में से एक गंगा एक्सप्रेस-वे के मेन कैरिजवे का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है, जबकि सर्विस रोड और टोल प्लाजा समेत अन्य संरचनात्मक कार्य प्रगति पर हैं। एक्सप्रेसवे के किनारे पौधरोपण, डिस्प्ले बोर्ड, रोड लाइटिंग और प्रत्येक किलोमीटर पर कैमरे की स्थापना जैसे कार्य पहले ही पूरे किए जा चुके हैं।

हालांकि हाल ही में हुई बारिश के चलते सर्विस लेन का काम धीमा पड़ा था, लेकिन अब इसे तेज़ी से पूरा किया जा रहा है। शनिवार को प्रोजेक्ट का निरीक्षण करने पहुंचे प्रयागराज के डीएम मनीष कुमार वर्मा ने निर्देश दिए कि सभी कार्य हर हाल में 2 नवंबर 2025 से पहले पूरे कर लिए जाएं।

करीब 36,000 करोड़ रुपये की लागत से तैयार हो रहा यह 594 किमी लंबा गंगा एक्सप्रेस-वे, मेरठ से प्रयागराज तक पूर्व और पश्चिम उत्तर प्रदेश को आपस में जोड़ेगा। यह सड़क परियोजना 12 जिलों मेरठ, ज्योतिबा फुले नगर, हापुड़, बदायूं, संभल, फर्रुखाबाद, शाहजहांपुर, उन्नाव, हरदोई, रायबरेली, प्रतापगढ़ और प्रयागराज से होकर गुजरेगी। डीएम वर्मा ने प्रयागराज में एक्सप्रेस-वे के प्रारंभिक बिंदु ग्राम पंचायत जूड़ापुर दांदू में स्थल निरीक्षण किया और भौतिक प्रगति एवं ट्रैफिक मैनेजमेंट के मानचित्र को देखकर कार्य की स्थिति का मूल्यांकन किया।

प्रशासनिक अधिकारियों से जानकारी मिली कि इस परियोजना को चार ग्रुप्स में विभाजित किया गया है। प्रयागराज जिले में ग्रुप-4 का हिस्सा आता है, जिसकी कुल लंबाई 156 किमी है, जिसमें से 15.2 किमी की लंबाई प्रयागराज की सीमा में आती है। एक्सप्रेसवे को छह लेन का बनाया जा रहा है, जबकि मुख्य संरचना को आठ लेन में विकसित किया गया है, जिससे भविष्य में आवश्यकतानुसार इसका विस्तार किया जा सके।

डीएम ने प्रोजेक्ट मैनेजर व अन्य अधिकारियों को निर्देश दिए कि सभी बचे हुए कार्यों को गुणवत्ता के साथ और समयबद्ध तरीके से पूरा किया जाए। इस निरीक्षण के दौरान कार्यदायी संस्था के प्रशासनिक अधिकारी अनिल पुनिया, यूपीडा के सहायक प्रबंधक नरेंद्र शुक्ला, और अडानी ग्रुप से प्रदीप कुमार सिंह भी मौजूद रहे।

Ganga Expressway: मेरठ से प्रयागराज तक बनने वाला गंगा एक्सप्रेसवे अब लगभग तैयार हो चुका है। हसनपुर तहसील क्षेत्र में इसका निर्माण कार्य पूरी तरह से पूरा कर लिया गया है, अब केवल फिनिशिंग का काम बाकी है, जो अंतिम चरण में है। यदि सब कुछ योजना के अनुसार चलता है तो एक महीने के भीतर हाईवे पर वाहन दौड़ने लगेंगे।

अधिकारियों के मुताबिक, 23.60 किमी लंबे इस खंड का निर्माण कार्य 12 अक्टूबर 2025 तक पूर्ण किए जाने का लक्ष्य रखा गया है। यहां सड़क निर्माण, लाइटिंग और पानी निकासी के लिए पाइपलाइन का काम पूरा किया जा चुका है। बरसात की वजह से कुछ स्थानों पर फिनिशिंग का कार्य रुका था, जिसे अगले एक महीने में समाप्त कर लिया जाएगा।

मंगरौला में हसनपुर-रहरा मार्ग पर ओवरब्रिज और टी-प्वाइंट पूरी तरह से बन चुके हैं। टी-प्वाइंट के दोनों ओर चार टोल बूथ भी बनाए जा चुके हैं। पाइंदापुर में गंगा नदी पर पुल निर्माण भी पूरा कर लिया गया है।

नवंबर में एक्सप्रेसवे के शुरू होने की संभावना

सूत्रों की मानें तो 594 किमी लंबे गंगा एक्सप्रेसवे को नवंबर 2025 में आम लोगों के लिए खोल दिया जाएगा। इसके चालू होने से न केवल मेरठ और प्रयागराज के बीच यात्रा आसान होगी, बल्कि इससे जुड़े कई सामाजिक और व्यावसायिक लाभ भी सामने आएंगे।