मोहनलालगंज, लखनऊ। नगराम-खुजौली मार्ग से जुड़े ग्रामीण क्षेत्रों में सड़कों के डामरीकरण में वन विभाग की आपत्ति को लेकर राष्ट्रीय किसान मजदूर संगठन ने आंदोलन का ऐलान किया है। संगठन की ओर से 19 अगस्त को कुबहरा स्थित सामुदायिक मिलन केंद्र पर धरना-प्रदर्शन किया जाएगा। सोमवार को नेवाजखेड़ा में पूर्व प्रधान रामनरेश लोधी के आवास पर हुई बैठक में आंदोलन की रणनीति तय की गई।

 

संगठन के पदाधिकारियों के मुताबिक नगराम-खुजौली मार्ग के टिकरा चौराहे से नेवाजखेड़ा तक करीब एक किलोमीटर सड़क पर अभी खड़ंजा लगा है। वन विभाग की आपत्ति के चलते इसका डामरीकरण नहीं हो पा रहा है। ग्रामीणों का कहना है कि लंबे समय से सड़क के पक्कीकरण की मांग की जा रही है, लेकिन समस्या का समाधान नहीं होने से किसानों, मजदूरों और ग्रामीणों को आवागमन में परेशानी हो रही है।

 

इसी तरह कमलापुर-विचिलखा माइनर से कुबहरा तक कच्चे मार्ग के डामरीकरण में भी वन विभाग की आपत्ति को बाधा बताया जा रहा है। बरसात में कच्चे रास्ते की हालत खराब होने से ग्रामीणों को आवागमन में और अधिक दिक्कतों का सामना करना पड़ता है।

 

बैठक के बाद संगठन के पदाधिकारियों ने नेवाजखेड़ा समेत आसपास के गांवों में जनसंपर्क किया। बरसात के बीच गांव-गांव पहुंचकर किसानों और मजदूरों से 19 अगस्त के धरने में शामिल होने की अपील की गई। ग्राम प्रधान और ग्रामीणों से भी आंदोलन में सहयोग मांगा गया, जिस पर उन्होंने समर्थन का भरोसा दिया।

 

संगठन के पदाधिकारियों ने कहा कि सड़क का डामरीकरण ग्रामीणों की मूलभूत जरूरत है। शांतिपूर्ण धरने के माध्यम से अधिकारियों के समक्ष सड़क निर्माण में आ रही बाधाओं को दूर कराने की मांग उठाई जाएगी।

 

बैठक और जनसंपर्क अभियान में प्रदेश अध्यक्ष प्रताप बहादुर, प्रदेश महासचिव दिनेश यादव, मंडल महामंत्री हरिपाल सिंह, प्रधान पति रामकुमार, गांव अध्यक्ष केशव लोधी, राम कुमार यादव, रमेश कुमार, अरविंद कुमार समेत अन्य पदाधिकारी और ग्रामीण मौजूद रहे। संगठन ने 19 अगस्त को कुबहरा सामुदायिक मिलन केंद्र पर होने वाले धरने में अधिक से अधिक संख्या में पहुंचने की अपील की है।

श्रीभूमि : असम के श्रीभूमि जिले के रामकृष्णनगर विधानसभा क्षेत्र के दरगारबंद ग्राम पंचायत अंतर्गत वार्ड संख्या-5 में पांचडाली से श्यामनगर एनडी बांध को जोड़ने वाली सड़क पर वर्ष 2025 में सरकारी पहल से एक पुलिया का निर्माण कराया गया था। स्थानीय ग्रामीणों का आरोप है कि निर्माण के एक वर्ष के भीतर ही नदी के तेज बहाव के कारण पुलिया क्षतिग्रस्त हो गई। वर्तमान में ग्रामीणों के आवागमन का एकमात्र सहारा बांस से बना अस्थायी पुल है, जिसे पार करते समय प्रतिदिन जान का जोखिम उठाना पड़ रहा है। बरसात के मौसम में स्थिति और अधिक गंभीर हो जाती है।

 

ग्रामीणों का कहना है कि पुलिया की शीघ्र मरम्मत अथवा पुनर्निर्माण होने से अनीपुर तक का महत्वपूर्ण और छोटा संपर्क मार्ग फिर से चालू हो जाएगा। इससे दुल्लभछड़ा मॉडल विलेज, कृष्णनगर, रूपाग्राम, श्यामनगर और पांचडाली के लोगों को आनीपुर बाजार तक आसान आवागमन की सुविधा मिलेगी। स्थानीय लोगों के अनुसार यह मार्ग एक वैकल्पिक बाईपास सड़क के रूप में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है।

 

ग्रामीणों ने आरोप लगाया है कि निर्माण कार्य की गुणवत्ता में कमी या पर्याप्त सुरक्षा व्यवस्था के अभाव के कारण यह स्थिति उत्पन्न हुई है, जिससे लंबे समय से लोगों को भारी परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है। ग्रामीणों ने रामकृष्णनगर विधानसभा क्षेत्र के लोकप्रिय विधायक विजय मालाकार से ईस मामले का संज्ञान लेकर घटनास्थल का निरीक्षण कराने, आवश्यक जांच करवाने तथा पुलिया की शीघ्र मरम्मत या पुनर्निर्माण कर स्थायी समाधान सुनिश्चित करने की मांग की है। ताकि लोगों का समस्या का समाधान हो सके।

 

 

 

वाराणसी जिलें का गाव पचायत बबतपुर नियार विकास खण्ड चोला पुर में सार्वजनिक निर्माण विभाग वाराणसी द्वारा एक साल से टूटी खराब जर्जर  सड़क के मरम्मत के लिए काफी जाद्दोजहाद के बाद सार्वजनिक निर्माण विभाग ने काम शुरू किया।  परन्तु सड़क बनने  के दूसरे दिन ही सड़क उखड़ने लगी।

 

 गांव के विरोध और शिकायत के वाद कुछ मरम्मत का कार्य कियागया।सड़क के  मरम्मत केलिए सरकार से छमाही तक आग्रह होता रहा तब कहीं काम शुरू हुआ।

बताते चलें की गिव बाबतपुर गोमती नदी के किनारे बसा गांव है गोमती नदी पर सार्वजनिक निर्माण विभाग ने पुल भी बनाया है । जो गाजीपुर और बनारस को जोडता है। इतने महत्व की सड़क को सार्वजनिक निर्माण विभाग ने मात्र तीन मीटर चौहत्तर सेमी चौडा ही बनाया तथा पटरी सड़क की नही बनाया है जिसके कारण हर वारिस में सड़क टूट जाती है ।

 

सड़क पर चौबीस घन्टें गाड़ियों का आना जाना बनारस से गाजीपुर और गाजीपुर से बनारस  लगा रहताहै हर रोज हजार की संख्या में वाहन चलते हैं इसी सड़क से गाव के लोग भी नियार बाजार  और बनारस जाते हैं ।लड़के स्कूल  भी जाते हैं वाहनों की भीड़ से पैदल चलना मुश्किल होगया है पटरी नहीं होने से कोई न कोई दूर्घटना आये दिन होती रहती है।

 

 

गांव के लोगों की मांग है कि सड़क पर स्पीड ब्रेकर लगाया जाये परन्तु वह माना नहीं जा रहा है स्पीड ब्रेकर भी नहीं लगा साथ में पुल पर सीसीटी वी कैमरा और मास्क लाईट भी लगाया जाये जिससे अपराधी किस्म के लोगों की पहचान हो सके।गांव की महिलाओं लड़कियों के साथ रआये दिन सडक पर मोटर साइकिल सवार युवा छेड़छाड़ करके गाजीपुर भाग जाते है।

 

 बैरियर नहीं लगा होने से पुलिस केन  रहने से गांव की महिलाओं लड़कियों से लूट छेडछड बढ़ने लगी  है।पुल पर बैरियर कैमरा लाईट सार्वजनिक निर्माण विभाग द्वारा लगाया जाये।तभी हर तरह की लूट  बन्द हो  सकतीं हैं 

यहां यह भीबतना जरूरी है कि सडका का टेन्डर पूरी सड़क बनाने के लिए हुआ था पटरी भी बननी थी परन्तु सौ मीटर सड़क बनी नहीं।  पटरी दो फीट दोनों तरफ बनी नहीं।आखिर पैसा कहां गया । यह  दो जिलों को जोड़ने वाली सड़क की चौड़ाई कम कैसे कियागया। 

 

सार्वजनिक निर्माण मंत्री के हस्तक्षेप से सड़क का मरम्मत हुआ वह  भी आधाअधूरा ही । 

 

लोगों की मांग है कि सार्वजनिक निर्माण विभाग सड़क पर वाहनों की संख्या के अनुसार चौड़ी करें‌। साथ में पटरी का निर्माण बारिश होने से पहले किया जाये । तथा जो सौ मीटर सड़क नहीं बनाया है उसको पूरा किया जाये । सड़क की गुणवत्ता की  भी जाच विशेषज्ञों की समिति  करें।जिससे भविष्य में किसी तरह की कोई लापरवाही दो जिलों को जोड़ने वाली सड़क पर न हो।